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壹定发官网科技Aquam系列重新界说列车主干网络!

  • 时间:2020-12-18
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列车重联重组,,,,,, ,,是实现弹性运载量的要害手艺,,,,,, ,,其中最主要的是解决重组列车之间的通讯问题!陪同工业互联网手艺生长,,,,,, ,,新的以太网列车主干网,,,,,, ,,可替换绞式列车总线,,,,,, ,,并运用三层交流机作为主干网节点,,,,,, ,,来肩负列车间数据转发的主要角色......

行业配景

列车通讯网络系统,,,,,, ,,是面向控制系统的一种毗连的车载装备和各车辆数据通讯的系统,,,,,, ,,作为漫衍式列车控制和诊断系统的焦点组成部分,,,,,, ,,将列车上众多由盘算机控制的部件举行联网通讯,,,,,, ,,实现信息交流,,,,,, ,,从而抵达统一控制与诊断和资源共享的目的。。。。。

现在,,,,,, ,,大部分的列车通讯网络依旧使用绞式列车总线(WTB)及多功效车辆总线(MVB),,,,,, ,,以实现列车级及车辆级的数据通讯。。。。。随着以太网在工业通讯中大规模应用,,,,,, ,,IEC61375以其高带宽的特征界说了新的通讯网络:列车主干网(ETB)及以太网编组网(ECN),,,,,, ,,用于替换现有的WTB及MVB网络总线。。。。。ETB使用三层交流机(ETBN)实现主干网的数据转发,,,,,, ,,ECN使用二层交流机实现编组网内的数据转发。。。。。

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WTB及MVB总线架构

如下图所示,,,,,, ,,浅易的TCN架构,,,,,, ,,两列车划分属于差别的编组,,,,,, ,,每个编组中有两个冗余的ETBN及一个ECN,,,,,, ,,其中ECN使用二层交流机组成梯形网络实现高可靠性、高可用性。。。。。

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壹定发官网解决计划

为了完成列车初运行(Inauguration),,,,,, ,,ETBN交流机需要切合IEC61375-2-5及IEC61375-2-3标准,,,,,, ,,能够提供TTDP(Train Topology Discovery Protocol)、R-NAT、TTDB(Train Topology Database)、ECSP(ETB Control Service Provider)及TRDP(Train Real-time data protocol)等功效,,,,,, ,,从而实现终端装备的IP地点自动分派、路由学习、拓扑学习、列车拓扑确认/修改、数据库盘问等。。。。。ECN交流机需要切合IEC61375-3-4标准,,,,,, ,,能够实现多种拓扑类型的组网,,,,,, ,,如环网、梯型网等。。。。。

Aquam8612/8620/8628-ETBN系列工业级ETBN车载交流机由壹定发官网科技研发,,,,,, ,,是专为轨道交通行业设计的工业以太网交流机,,,,,, ,,不但切合EN50155车载标准、EN45545车辆防火标准,,,,,, ,,同时切合IEC61375-2-5、-2-3、以及-3-4标准,,,,,, ,,支持TTDP、TTDB、ECSP以及TRDP功效,,,,,, ,,知足IP65防护品级,,,,,, ,,防水、抗震,,,,,, ,,并知足差别场景的应用需求。。。。。

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详细手艺参数如下所示:

  • 端口设置为4G+8/4G+16/4G+24,,,,,, ,,其中四个千兆口为2对断电Bypass端口。。。。。
  • 知足EN50155标准,,,,,, ,,具有IP65防护品级,,,,,, ,,防水抗震,,,,,, ,,适用于严苛的车载使用情形。。。。。
  • 切合IEC61375-2-5及IEC61375-2-3标准,,,,,, ,,支持TTDP、TTDB、ECSP以及TRDP功效。。。。。
  • 支持DHCP Server,,,,,, ,,VRRP以及高性能NAT等功效完全知足各个列车重联重组的应用场景需求。。。。。
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